Принудительная блокировка дифференциала

Принцип работы прост: вы нажимаете кнопку включения блокировки, задействуется пневматический клапан, который подает сжатый воздух в корпус дифференциала. Это приводит в действие блокирующий механизм. За счет точного шлицевого зацепления блокирующий механизм срабатывает в несколько раз быстрее, чем у аналогов, представленных на рынке.

Блокировка дифференциала: чтобы ехать увереннее и быстрее

Принудительная блокировка с механическим тросовым приводом для переднего редуктора автомобиля НИВА 24 шлица. Данная комплектация не устанавливается:. Принцип работы:.

Сортировать по: Названию Цене Сбросить. Задний редуктор 22 шлица. Принудительная блокировка с тросовым приводом. Добавить к сравнению. Подробная информация. УАЗ, задний редуктор, мост Редукторный, Военный.

Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. Последний является частью трансмиссии и позволяет колесам ведущей оси осей в случае полного привода вращаться с разной скоростью при наезде на неровности или в поворотах, когда колеса движутся по траектории разной длины.

Похожие статьи

• Что делать если айфон требует блокировку активации
• Зеленые щи из щавеля с яйцом рецепт
• Лестницы из металла винтовая
• Как сделать акустическую полку на ваз 2109